Le plus fiable des scooters électriques ? Moteur E-Drive de 6 kW, jusqu'à 83 km/h et 70 km d'autonomie, double batterie amovible, 119 kg, à partir de 3.999 euros Le CUV e: est l'œuvre du même designer ...

Moteur électrique central, jusqu'à 68 ch et 100 Nm, 140 km d'autonomie, 217,5 kg, variante A1, à partir de 14.999 euros Nous voilà avec la WN7, la première moto électrique Honda au monde. Enfin, en ...

Il ne faut pas se fier aux apparences, la Honda e n’est pas une voiture ! En tout cas, ça n’est pas qu’une voiture, c’est comme ça que Honda nous présente sa e : c’est aussi un objet connecté, ou un ...

Auto Plus prend le volant du tout nouveau Honda HR-V, l'un des SUV les plus vendus du monde mais encore inconnu en France. En faisant table rase des générations précédentes, va-t-il enfin pouvoir ...

The 2025 Honda XR150L is proof you don’t need a big engine or a fat wallet to have fun on two wheels. This lightweight dual sport punches above its spec sheet, with a 149cc air-cooled single that hums ...

Honda sells a small army of sub-compact crossovers across different markets, and the Elevate is the one built for India. None of these cars are exactly itching to leave the tarmac, but that hasn’t ...

Honda’s adventure scooter, the X-ADV, has been such a success that it inspired Honda to launch a bigger, better successor in the form of the ADV350. In fact, European riders have embraced it so ...

The bike Europe didn't know it needed. That's how Japanese company Honda likes to describe the X-ADV, a two-wheeler that blends the elements of a big-bore scooter with those of an adventure motorcycle ...

A fifth door greatly increases the appeal of Honda's ultra-efficient Civic, but this is still not exactly a hot hatch. The eleventh-generation Honda Civic is a very good car, and the frugal hybrid ...

Sadly $30,000 does not go very far for an enthusiast looking to buy a new car. Nothing exists substantially below that number, and just about everything floating near it is impractical. The Civic Si, ...